L’aéroport de Samara-Smyshliayevka (en russe : Аэропопорт Смышляевка ; code IATA, OACI : UWWS) est un aéroport civil situé à environ 15 km à l’est de Samara, dans l’oblast de Samara, en Russie. Il est situé dans la micro-région « Aeroport-2 », qui borde la ville. À l’est de l’aérodrome se trouve le village de Smyshliayevka, qui lui a donné son nom.
L’espace aérien est contrôlé depuis la FIR de l’aéroport international de Samara-Kurumoch (ICAO : UWWWW).
Piste d’atterrissage
L’aéroport de Samara-Smyshliayevka dispose d’une piste asphaltée dans la direction 03/21 de 1 203×45 m (3 947×148 ft). Il y a trois autres pistes en terre dans des directions différentes (voir fiche).
Le revêtement est de type PCN 12/F/C/C/Y/T.
Historique
Entre 1936 et 1940, l’aéroport était situé à l’intérieur des limites de la ville, dans ce qui est aujourd’hui la « rue de l’aérodrome », située à environ 10 km au sud-ouest de l’emplacement actuel.
L’aéroport, à son emplacement actuel, a été fondé en 1940. La première piste était en béton, avec des dimensions de 750x45m. Dans les années 1950, elle a été allongée à 1200m. Entre 1940 et 1960, l’aéroport a été utilisé non seulement à des fins civiles, mais aussi à des fins militaires.
Jusqu’en 1960, c’était l’aéroport principal de Kubybyshev (aujourd’hui Samara). Depuis la construction du nouvel aéroport de Kurumoch, la plupart des vols y ont été transférés, en raison de la nécessité d’accueillir des avions à réaction plus grands et plus lourds, qui requièrent des pistes plus longues. Smyshliayevka n’avait pas la possibilité de s’agrandir car elle est limitée au nord par la voie ferrée, au sud par une vallée inondée de la rivière Samara, à l’ouest par l’aérodrome de Bezymianka et à l’est par le village de Smyshliayevka.
Les vols réguliers de passagers ont cessé en 1980. Au cours des dernières décennies, les activités de l’aérodrome ont été orientées vers le travail aérien dans la région de Samara et les zones voisines.
Depuis les années 1990, l’aéroport est exploité par la société anonyme « Samara Special Air Services Company » (russe : « ОАО Самарская компания авиациии специального применения »), qui utilise des avions An-2 et des hélicoptères Mi-2 et Mi-8. L’aéroport abrite également le club d’aviation ROSTO.
Depuis 2002 et au mois d’août des années paires (2002, 2004, etc.), un meeting aérien d’aviation légère est organisé à l’aéroport.
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