Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana S.A. ou CIAC est une entreprise dont l’actionnaire principal est la République de Colombie. Cette société se consacre à la réparation et à l’entretien des avions de l’armée de l’air colombienne et à la production d’avions militaires. Ses produits incluent le T-90 Calima, le premier avion militaire fabriqué en Colombie, et certains composants pour l’Embraer KC-390. Disposant de ses propres actifs, CIAC est une entité autonome domiciliée à Bogota.
Histoire de l’entreprise
CIAC a été fondée par le décret législatif 1064 du 9 mai 1956 dans le but principal d’exploiter des centres de réparation, de maintenance et d’entretien d’aéronefs. Cette entité autonome a été rattachée au ministère colombien de la défense en 1966. En 1971, la CIAC a été qualifiée d’entreprise d’économie mixte sous le régime d’entreprise industrielle et commerciale de l’État.
Le 28 juin 2006, elle a adhéré à l’accord d’association interadministratif (PEGASO) conclu entre le ministère colombien de la défense, FAC, Talleres Industriales del Comando Aéreo de Mantenimiento (CAMAN) et CIAC. PEGASO vise à optimiser la gestion de l’aviation dans le secteur de la défense, à étendre la capacité actuelle de réparation des composants et à stimuler le développement de l’industrie aéronautique colombienne.
En 2008, des accords scientifiques et technologiques ont été créés, avec Indumil, pour développer des matériaux composites et des véhicules aériens sans pilote (UAV).
Le 29 mars 2009, la CIAC a signé un accord d’alliance stratégique avec la coentreprise Lancair Training Aircraft, formée par Lancair International Inc. et Sudair Corp. pour la mise en œuvre d’une usine d’aéronefs, la fabrication et l’assemblage de 25 avions T-90 Calima basés sur le Legacy FG pour l’armée de l’air colombienne.
Actuellement, en 2013, elle réalise la modernisation de la flotte de Tucano T-27 de l’armée de l’air colombienne, en remplaçant leurs instruments analogiques par des affichages numériques et en installant de nouveaux avions et trains d’atterrissage.