Daniël de Jong (Rotterdam, 9 juillet 1992) est un pilote automobile néerlandais.
Carrière
Après une longue carrière en karting aux Pays-Bas et une brève apparition dans les Dutch Winter Endurance Series, de Jong a fait ses débuts en monoplace en 2008 en Formula Renault 2.0 NEC, où il a terminé la saison à la 13e place du championnat. Il a également participé à la Formula Renault 2.0 NEZ, où il a obtenu deux pole positions et une victoire et a terminé huitième du championnat, ainsi qu’à une manche de la Formula Renault 2.0 WEC à Spa-Francorchamps.
En 2009, De Jong a participé à l’Eurocup Formula Renault 2.0 et à la Formula Renault 2.0 NEC pour l’équipe MP Motorsport. En Eurocup, il a marqué deux points au Hungaroring et a terminé 25e du championnat, tandis qu’en NEC, il est monté sur le podium au Nürburgring et à Spa-Francorchamps pour terminer 9e du championnat, bien qu’il ait terminé la troisième manche du championnat.
En 2010, De Jong a pris part à l’Eurocup Formula Renault 2.0. Après avoir terminé deuxième derrière Kevin Korjus lors de la première course au Motorland Aragon, il a gagné huit points pour terminer neuvième du championnat. Il a également participé à quelques courses de la Formula Renault 2.0 NEC, où il a remporté une victoire lors de la dernière course de la saison au Nürburgring, ainsi qu’une deuxième place à Brno plus tôt dans la saison. Il a terminé onzième du championnat, bien qu’il n’ait participé qu’à six des dix-huit courses.
En octobre 2010, De Jong a piloté une Formule Renault 3.5 Series pour la première fois lorsqu’il a testé l’équipe Draco Racing lors du premier test d’après-saison à Barcelone. Une semaine plus tard, il a également testé pour Comtec Racing à Motorland Aragon et en février 2011, il a été annoncé qu’il avait signé pour piloter pour cette équipe en 2011 dans la Formula Renault 3.5 Series avec son coéquipier Daniel McKenzie.
En plus de ses fonctions en Formula Renault 3.5, De Jong participe également à l’Auto GP en 2011 pour l’équipe MP Motorsport. En 2012, De Jong participe à une saison complète d’Auto GP avec MP Motorsport. Avec trois podiums, il termine la saison à la cinquième place. En 2013, il a continué à rouler pour MP Motorsport en Auto GP. Après avoir manqué le premier week-end de course en raison d’un week-end de GP2, il termine septième avec deux podiums.
En 2012, De Jong a également fait ses débuts en GP2 sur le circuit de Valence pour l’équipe Rapax. Il a signé un contrat pour quatre courses ici, et pilote également pour l’équipe à Silverstone, Hungaroring et Spa-Francorchamps. Avec Giedo van der Garde et Nigel Melker, il est le troisième Néerlandais dans ce championnat.
L’année suivante, il retourne chez MP pour une saison complète en GP2. Il s’agit d’un début dans cette classe pour MP. De Jong a marqué deux fois et a terminé 24e du championnat. En 2014, il a marqué deux points en dixième position à Spa-Francorchamps et sur le circuit de Yas Marina.
L’année suivante, toujours avec MP, il a été impliqué dans un accident à Spa-Francorchamps, où il a été blessé, ce qui lui a fait manquer deux week-ends de course. Lors des deux derniers week-ends, au Bahrain International Circuit et au Yas Marina Circuit, il est revenu dans l’équipe Trident pour remplacer le vétéran Johnny Cecotto Jr.
En 2016, De Jong est retourné chez MP, où il était le coéquipier du champion de Formule Renault 3.5 Oliver Rowland. Il s’est retiré de la catégorie après cette saison et, depuis, n’a participé qu’à quelques courses de voitures de grand tourisme avec la même équipe.
Résultats
(Clé) (le gras indique la pole position) (l’italique indique le tour le plus rapide réalisé)
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