Le Fuji T-7 (anciennement T-3 Kai) est un avion d’entraînement de base japonais construit par Fuji Heavy Industries pour la Japan Air Self-Defence Force. Il s’agit d’une évolution de l’ancien avion d’entraînement T-3 de Fuji, un monoplan propulsé par un turbopropulseur.
Conception et histoire
Le Fuji T-7 a été développé pour répondre à une demande de la Japan Air Self-Defence Force qui souhaitait un avion d’entraînement primaire ou de base pour remplacer le Fuji T-3. L’avion résultant est une version modifiée du T-3 (qui descend du Beechcraft T-34 Mentor par l’intermédiaire du Fuji KM-2) et partage la conception monoplan à aile basse du T-3, mais remplace le moteur à pistons Lycoming par un turbopropulseur Allison 250.
Le T-7 a été préféré au Pilatus PC-7 en 1998, mais cette décision a été annulée et la compétition relancée à la suite d’un scandale de corruption, plusieurs dirigeants de Fuji ayant été arrêtés pour avoir soudoyé un responsable du Parti libéral démocrate du Japon, alors au pouvoir.
Fuji a repris la compétition avec le T-7 (alors connu sous le nom de T-3 Kai) et a de nouveau remporté la compétition qui a repris en septembre 2000, le premier avion de production ayant été livré en septembre 2002.