Gran Guardia est une localité du département de Formosa dans la province de Formosa, République d’Argentine. Elle est située à environ 80 km à l’ouest de la ville de Formosa, à 7 km au sud de la route nationale 81, sur la route provinciale 16, en comptant le site de la troisième croix de la Via Crucis Formoseño.
Emplacement
Gran Guardia est la troisième localité située sur le tracé de l’ancien chemin de fer General Belgrano, aujourd’hui démantelé, de Formosa à Embarcación, ligne sur laquelle ont été mesurés les 83 kilomètres qui lui ont initialement donné son nom : Estación km 83.
Elle est située dans la région productive du Litoral, une zone essentiellement consacrée à l’élevage, entourée de ranchs et de grandes exploitations agricoles où prédomine l’élevage extensif. Elle dispose d’un noyau urbain de soutien et de services pour une communauté essentiellement pastorale, attachée à ses traditions et liée à l’activité productive de l’agro-élevage. Le climat est subtropical humide et subhumide, avec des précipitations annuelles d’environ 1 200 mm.
Son organisation et sa structure administrative comprennent une Comisión de Fomento, dirigée par un maire municipal, et un organe législatif composé de quatre membres, appelé Consejo Deliberante (Conseil délibératif) ; Il y a un commissariat de police avec un détachement de police dans la communauté d’El Cruce, un centre de santé avec un médecin, un dentiste et des infirmières, un bureau d’état civil avec un bureau numérique en ligne, un bureau provincial des forêts, un bureau provincial des impôts, un bureau du SENASA (Service national de santé animale) et un bureau de poste pour la Poste argentine.
Le système éducatif est composé d’un jardin d’enfants, d’une école pour enfants handicapés, d’une école primaire et d’un collège avec des modalités rurales.
En ce qui concerne l’infrastructure des services urbains, elle dispose de : Réseau électrique, réseau d’eau potable, service téléphonique domiciliaire, services de transport interurbain, radio FM locale, service de télévision par câble et service bancaire par guichet automatique.
Origine
L’entreprise Estancias y tierras del Pilagá a pris possession du terrain en 1900, installant une scierie qui devait fournir les traverses nécessaires à la construction de la ligne de chemin de fer, sous l’administration de l’entreprise La Formosa.
En avril de la même année, un camp de chemin de fer situé au km 660, aujourd’hui connu sous le nom de Isla de la Muerte (île de la mort), a été attaqué par les Tobas. Lors de cette attaque, plusieurs travailleurs ont été tués et des femmes ont été faites prisonnières. Cet événement incita le chef du 7e régiment de cavalerie à nommer un groupe de quinze soldats pour se rendre dans la région sous le commandement du lieutenant Benítez. Il ordonne la construction d’un fort, qu’il appelle Vanguardia General Paz, situé à environ 8 km au nord-est.
En novembre 1910, le lieutenant Benítez lance une attaque contre les Indiens et réussit à les faire reculer d’environ quatre lieues vers le nord-est, mais sans les vaincre. Des renforts sont demandés à Formose ; le lieutenant Miguel S. Fernandez arrive pour affronter les Toba à la tête de 30 hommes et les défait complètement. Cet affrontement marque la fin des grandes guerres dans la région, obligeant les aborigènes à partir vers le nord-ouest.
Jusqu’en 1914, la scierie poursuivit normalement ses activités, mais celles-ci durent être interrompues en raison de la Première Guerre mondiale. À cette époque, le lieu change de nom et devient le Kilomètre 82, c’est-à-dire la distance qui le sépare de la ville de Formose.
Après la fin de la guerre en Europe, les travaux ont repris à l’initiative de l’administration de «La Formosa» et de ses entrepreneurs.
Pour montrer que ces colons primitifs étaient venus pour rester et comme première manifestation transcendantale pour la communauté, le 19 juin 1922, l’école N° 59 a été fondée, dans un bâtiment cédé par l’entreprise «La Formosa», sous la direction de M. Carlos Víctor Lotero. En août de l’année suivante, l’école déménagea dans de nouveaux locaux construits avec l’aide du voisinage et la collaboration de M. Pedro Laruscaún.
La vente publique des parcelles mesurées a eu deux effets :
D’une part, de nombreux colons pauvres qui habitaient ces terres ont été expulsés, faute de pouvoir les acquérir, et ont dû quitter le quartier naissant. Avec leurs quelques biens, ils ont migré à quelques kilomètres au sud, traversant l’immense estuaire «El Gallego» et s’installant finalement dans ce qui allait devenir une nouvelle petite colonie ; le nom «El Olvido» (L’Oublié) est très évocateur.
D’autre part, un groupe important d’immigrants polonais a acquis les fermes pour y cultiver le coton et le maïs. Le manioc, la patate douce et le maïs étaient également cultivés, et il y avait aussi de grandes plantations d’agrumes.
Quelques années plus tard, une égreneuse officielle a été créée à Pirané, où les agriculteurs pouvaient égrener individuellement leurs propres récoltes de coton.
Ceci, ajouté à l’excellente qualité des fibres que l’on commençait à obtenir, a donné un coup de fouet à l’activité.
Selon l’avis des entreprises de collecte, la fibre de meilleure qualité était produite par la colonie de la Gran Guardia.
Toute cette production, y compris souvent le bétail lui-même, était transportée par chemin de fer. Mais les conditions de travail n’étaient pas encore optimales et les distances à parcourir jusqu’aux centres de distribution et de consommation étaient trop importantes.
La petite ville était craintivement pressée contre les voies ferrées, seul moyen de communication avec Formose, et sa subsistance dépendait presque exclusivement des moulins et des scieries.
Les premiers habitants connus sont les frères Valentín et Juan Filipigh, qui s’installèrent avec leur famille sur les rives du Malalay en 1908, Don De Jesús Aquino, Benito Gómez, Agapito Saldivar, Antonio Dellagnolo et ses frères Basilio et Francisco ; Santos Mariguetti, Antonio Marcelino Dellagnolo, Américo Bertuol et beaucoup d’autres qui arrivèrent avec l’illusion de construire leur avenir dans cette région.
En 1926, l’entreprise Estancias y Tierras del Pilaga a mesuré quelque 2300 hectares au nord de la voie ferrée, les divisant en zone urbaine, fermes et domaines.
Quelques années plus tard, en 1936, le colonel Luis Chauciño, gouverneur du territoire, donne à la ville le nom qu’elle portera jusqu’à aujourd’hui : Gran Guardia.
À cela s’ajoute bientôt la chute des prix des produits agricoles, si bien qu’à la fin de l’année 1945, beaucoup de ces familles commencent à émigrer à la recherche de nouveaux horizons. Parmi ceux qui sont restés, nombreux sont ceux qui, à partir de ce moment-là, ont essayé de progresser en élevant du bétail. C’est ainsi que, peu à peu, les premiers colons se sont installés dans les environs, se consacrant à l’élevage et à la culture à petite échelle (pour la consommation personnelle).
C’est à ce moment-là que l’élevage a commencé à prendre définitivement de l’ampleur, supplantant l’agriculture. Cette situation n’a pas changé jusqu’à aujourd’hui.
La population
Elle compte 913 habitants (Indec, 2010), ce qui représente une diminution de 11 % par rapport aux 1 024 habitants (Indec, 2001) du recensement précédent.
Source : Recensements nationaux de l’INDEC.
Événements
24 mars – Commission de quartier
À cette date, mais en 1947, la Comisión Vecinal (Commission de voisinage) a été créée par MM. Alberto Grau (allemand) Rafael de Madariaga (argentin) Casimiro Fernández (paraguayen) Andrés Pawluck (polonais) Antonio Princich (argentin). Durée du comité exécutif : deux ans.
2 avril – Centrale téléphonique numérique
En 1995, il a été inauguré par le gouverneur de l’époque, le Dr. Vicente B. Joga et le vice-gouverneur Dr. Gildo Insfrán.
14 avril – Football
Les clubs de football Sportivo Gran Guardia et Boca Junior sont créés en 1949.
2 de mayo – École n° 26 Ricardo Güiraldes
En 1983, l’école secondaire a commencé à fonctionner. Le premier directeur est le professeur Ciro Ferreira.
13 juin – École n° 59
L’école n° 59 a été créée en 1922. Elle a commencé à fonctionner le 19 juin de la même année, avec pour directeur M. Victor Lotero. Depuis 1947, elle fonctionne dans le bâtiment actuel. En l’an 2000, elle a reçu le nom de «Leonor Mauriño» en hommage à une enseignante et vice-directrice de l’établissement.
20 juin – Chapelle Notre-Dame de l’Assomption
La chapelle Nuestra Señora de la Asunción a été inaugurée en 1953. Son premier prêtre fut Guillermo Alarcón. Les parrains de la cérémonie de bénédiction de la chapelle étaient le couple Isabel et Teodoro Guttner. La première catéchiste fut Cristina Villalba. Le temple a conservé la même façade au fil des ans. Le 15 août, les fidèles se réunissent pour vénérer le saint patron de la ville.
26 juin – Bibliothèque populaire de Gran Guardia
La bibliothèque populaire de Gran Guardia a été créée le 26 juin 1992 par le décret municipal n° 376/92. Reconnue et protégée par la CONABIP sous le numéro 3166.
11 juillet – Société de bienfaisance
La Sociedad de Beneficencia Pro-Sala Primeros Auxilios a été créée en 1946.
Le comité était composé de :
Amalia Guttner
Leonor Mauriño
Clorinda Princich
Elena Meraviglia
2 septembre – Abattoir municipal
L’abattoir municipal a été créé en 1959. Le terrain a été donné par Estancias y Tierras del Pilagá. En 2005, la construction du nouveau bâtiment a commencé, avec les exigences nécessaires à son fonctionnement.
12 de Octubre – Fondation
En 1937, la ville de Gran Guardia a été officiellement fondée. Elle doit son nom au fort d’avant-garde General Paz.
De même, le 12 octobre 1979, la place San Martín de notre localité a été inaugurée.
23 octobre – Eau potable
Le 23 octobre 1969 est approuvé le décret N.º 8/69 de la municipalité de la localité, par lequel 20 droits de raccordement sont souscrits. La valeur était de 12 500 pesos en monnaie nationale.
5 décembre – Tribunal de Paix et Registre Civil
Le Tribunal de Paix et le Registre Civil : le 5 décembre 1957 il a été inauguré et inauguré. Le premier juge de paix fut M. Ramón Mauriño.
Le 9 décembre
Le 9 décembre 1983, au domicile de M. Faustino Princich, les conseillers élus lors des élections de cette année-là se sont réunis pour la première fois :
Faustino Princich
Héctor González
Miguel Vera
Emilio Zigalzki
25 décembre – Élection du premier président de la Comisión de Fomento (Commission du développement)
Le premier président de la Comisión de Fomento est élu. En 1958, lors d’une assemblée populaire, M. Antonio Dellagnolo a été élu.
Fête provinciale
Chaque année se tient la Fiesta Provincial de la Yerra, qui convoque de nombreux touristes locaux pour participer à un concours de dressage dont les participants viennent d’autres provinces et de pays tels que l’Uruguay et le Paraguay. Le festival se distingue par le célèbre «asado gran guardiense» et la musique traditionnelle comme le folklore et le chamamé. Chaque année, des habitants de différentes villes voisines de Gran Guardia y participent. Après 35 éditions de ce festival provincial, on peut dire qu’il attire chaque année de plus en plus de touristes, ce qui profite à l’activité touristique de la région.
Économie
Comme nous l’avons déjà mentionné, la principale activité économique de Gran Guardia est l’élevage.
Races prédominantes dans la région
À l’origine, les éleveurs de la race Shorthorn ont été introduits afin d’améliorer les troupeaux de bovins créoles existant dans la région. Plus tard, avec l’installation d’entreprises anglaises et françaises, les races Hereford et Aberdeen Angus sont apparues.
Dans les années 60 environ, les éleveurs de la race Zébu Nelore sont arrivés pour donner une meilleure adaptation et rusticité aux races britanniques. Le premier Zébu Nelore introduit dans la région a été importé du Brésil par M. Julio Cesar de Madariaga, tandis que M. Aníbal Boch a été le principal fournisseur de reproducteurs Shorthorn.
Le croisement de ces races a donné naissance aux races Santa Gertrudis, Brangus et Bradford. À l’heure actuelle, ce sont ces deux dernières races qui prédominent. Les races Nelore et Shorton ont pratiquement disparu de la province. Actuellement, les troupeaux reproducteurs de la zone sont les entreprises «Agronor» et «Tres Lomas».
Gestion du troupeau dans la zone
Les exploitations, à l’exception des grandes estancias, sont des unités économiques de 2 500 ha ; en général, les propriétaires vivent sur les terres et les gèrent avec leurs enfants. Ils emploient du personnel temporaire, à la journée, pour les gros travaux tels que la vaccination, le marquage, la garde et la gestion des troupeaux.
Compte tenu du caractère austère et efficace des producteurs, il n’y a pas de gros investissements dans les élevages, à l’exception du dressage et de l’abreuvement.
Réceptivité des champs de Gran Guardia
Environ 1 (un) animal par 1½ ha ; les pâturages naturels prédominants dans les vallées sont les graminées Clavel, Tajerey et Morena. Dans les hautes terres, qui sont les moins nombreuses, on trouve le «Capiípe Cabayú ou Horqueta» et la «Gramilla».
Nos champs
Notre région n’a pas de problèmes d’inondations ou de crues, mais elle a des problèmes de sécheresse, ce qui la rend propice à l’élevage. Les veines d’eau souterraines se situent entre 8 et 15 mètres et sont généralement potables, sans qu’il soit nécessaire de recourir à des traitements chimiques pour le bétail. Actuellement, selon les registres du SENASA, il y a environ 70 000 têtes de bétail.
Elle dispose également d’un réseau routier d’environ 200 km entre les routes provinciales et locales, qui sont entretenues conjointement par la Comisión de Fomento et le département provincial des routes.