Mary E. Peters (née à Peoria, Arizona, le 4 décembre 1948) a été secrétaire d’État aux transports sous la présidence de George W. Bush de 2006 à 2009. Elle est la deuxième femme à occuper ce poste après Elizabeth Dole.
Biographie
Née à Peoria, Arizona. Elle obtient sa licence à l’université de Phoenix et suit un séminaire de trois semaines à la John F. Kennedy School of Government. À l’âge de six ans, ses parents divorcent. Son père a élevé Mary et ses trois frères et sœurs à Phoenix.
Elle a rejoint le département des transports de l’Arizona en 1985 et a été nommée par le gouverneur Jane Dee Hull au poste de directrice en 1998.
Après l’accession de George W. Bush à la présidence en 2001, Mme Peters s’est rendue à Washington pour occuper le poste d’administratrice de la Federal Highway Administration. Elle a occupé ce poste jusqu’en 2005.
En 2005, il a été question que Mme Peters se présente au poste de gouverneur de l’Arizona. À l’époque, elle a déclaré, bien qu’elle pense qu’elle aurait été une candidate solide et qu’elle pouvait se présenter bien qu’elle ait vécu et se soit inscrite sur les listes électorales en Virginie, que les questions relatives à son éligibilité auraient détourné l’attention de la course.
Le 5 septembre 2006, M. Bush a nommé Mme Peters pour remplacer Norman Mineta au poste de secrétaire aux transports. Elle a été confirmée le 29 septembre 2006 par le Sénat américain. En 2006, le président Bush a nommé Mme Peters vice-présidente de la National Surface Transportation Policy and Revenue Study Commission (Commission nationale d’étude de la politique des transports de surface et des recettes).
Elle est favorable à la location des autoroutes et des autoroutes inter-États des États-Unis à des sociétés privées et à l’imposition de péages aux usagers pour la construction de nouvelles routes. Dans une interview, elle a déclaré que le réseau routier national serait à court d’argent à la fin de la décennie si des changements substantiels n’étaient pas apportés et qu’au lieu d’augmenter les impôts, certains États devraient se tourner vers des routes à péage louées à des sociétés privées pour combler les lacunes.
Elle a épousé Terry Peters, un Marine, à l’âge de 17 ans. En 2013, Terry a été reconnu coupable d’avoir abusé sexuellement d’une fillette de sept ans et a été condamné à quatorze ans de prison.