Le Mercedes-Benz Econic est un camion fabriqué par Mercedes-Benz. Il est généralement utilisé pour la collecte des déchets, les services d’incendie et d’urgence et les services au sol des aéroports.
Il est disponible dans les poids 18 T et T-26 et est propulsé par un moteur 6 cylindres en ligne turbocompressé et refroidi. Il est conçu avec des caractéristiques spéciales telles qu’un plancher bas, une faible hauteur hors tout, une boîte de vitesses automatique et un moteur au gaz naturel (GNC) pour répondre à toutes les tâches mentionnées ci-dessus. Le dix millième Econic a été produit en février 2011.
Mercedes-Benz a présenté à l’IAA Nutzfahrzeuge 2008 à Hanovre, un concept d’étude hybride appelé Econic NGT, fonctionnant au gaz naturel et hybride combiné. Selon les calculs du constructeur, il permet d’économiser jusqu’à 60 % de carburant par rapport au diesel conventionnel.
Production
Produite à l’usine de Wörth, en Allemagne, elle dispose d’un système de gestion de l’environnement régulièrement contrôlé par des auditeurs externes et certifié conforme à toutes les exigences de l’EMAS et de la norme ISO 14001.
Stand
La cabine a été développée par la société néerlandaise Duvedec.
Grande, confortable et à plancher bas. C’est ainsi que l’on peut décrire la cabine de l’Econic. La « Space-Cage » en aluminium de l’Econic est disponible en deux versions de hauteurs différentes.
Dans la cabine standard avec le toit normal, les occupants ont suffisamment d’espace, par exemple, pour se lever lorsqu’ils se changent.
Versions
Les versions 4×2 sont disponibles en trois variantes : 1824 LL et 1829 LL (suspension pneumatique intégrale), 1828 NGT (technologie du gaz naturel) et 1833 LL (suspension pneumatique intégrale).
Le 6×4 est disponible en deux versions : 2629 LL (suspension pneumatique sur les essieux avant et arrière) et 2633 LL (suspension pneumatique sur les essieux avant et arrière).
Le 6×2/4 VLA 2629 LL (suspension pneumatique sur les essieux avant et arrière) et 2633 LL (suspension pneumatique sur les essieux avant et arrière).