Pourquoi le Deutschland était-il si inefficace par rapport à l’Amiral Graf Spee et l’Amiral Scheer ?

L'histoire

Quel a été le navire allemand le plus performant pendant la seconde guerre mondiale ?

Le Scharnhorst

Le Scharnhorst était très redouté. Il était le navire de combat le plus performant de toutes les marines pendant la Seconde Guerre mondiale et le plus courageux.

Pourquoi les Allemands ont-ils sabordé le Graf Spee ?

L’amiral Graf Spee a infligé de lourds dommages aux navires britanniques, mais il a lui aussi été endommagé et a été contraint de faire escale à Montevideo, en Uruguay. Convaincu par de faux rapports que des forces navales britanniques supérieures se rassemblent, Hans Langsdorff, commandant du navire, ordonne le sabordage du navire.

Quelle était la vitesse du Deutschland ?

Le Deutschland était initialement équipé d’hélices de 3,70 m (12 ft 2 in) de diamètre, avant d’être remplacé par des hélices plus grandes. Les moteurs avaient une puissance nominale de 54 000 chevaux métriques (53 261,3 shp ; 39 716,9 kW) et une vitesse maximale de 26 nœuds (48 km/h ; 30 mph).

Le Graf Spee était-il gravement endommagé ?

Le Graf Spee a été touché par au moins 19 obus britanniques de 6 et 8 pouces pendant la bataille, tuant 36 membres d’équipage et en blessant 60, mais la plupart des dommages subis par le navire étaient superficiels.

Quel était le cuirassé favori d’Hitler ?

Cuirassé allemand Tirpitz
HistoireAllemagneConstructeurKriegsmarinewerft WilhelmshavenConstruction2 novembre 1936Mise à l’eau1 avril 1939

Quel était le cuirassé le plus redouté de la marine allemande ?

L’épave que vous voyez était autrefois le navire de guerre le plus redouté au monde. Même aujourd’hui, 60 ans après avoir coulé, le cuirassé nazi Bismarck est toujours aussi redoutable.

L’Allemagne avait-elle raison de couler le navire ?

Le Lusitania transportait une cargaison de munitions de fusil et d’obus (environ 173 tonnes au total), et les Allemands, qui avaient fait circuler des avertissements selon lesquels le navire serait coulé, se sentaient pleinement justifiés d’attaquer un navire qui servait les objectifs de guerre de leur ennemi.

Quelle était la qualité du Graf Spee ?

Graf Spee, en entier Amiral Graf von Spee, cuirassé de poche allemand de 10 000 tonnes lancé en 1936. Le Graf Spee était plus lourdement armé que n’importe quel croiseur et avait une vitesse de pointe de 25 nœuds et une endurance de 12 500 miles (20 000 km). Après avoir coulé plusieurs navires marchands dans l’Atlantique, le Graf Spee a été repéré le 12 décembre 1936.



Qu’est-il arrivé au cuirassé allemand Graf Spee ?

Le cuirassé allemand Graf Spee en flammes après avoir été sabordé dans l’estuaire de la rivière Plate au large de Montevideo, en Uruguay. Trois jours plus tard, le capitaine allemand Hans Langsdorff se suicide dans une chambre d’hôtel à Buenos Aires, en Argentine.

Quel était le navire le plus performant de la Seconde Guerre mondiale ?

L’USS New Jersey (BB-62) est le cuirassé le plus décoré de l’histoire de la marine. Il s’est distingué pendant la Seconde Guerre mondiale, la guerre de Corée, la guerre du Viêt Nam, la guerre froide et les conflits au Moyen-Orient.

Quel était le cuirassé allemand le plus performant ?

Bismarck, cuirassé allemand de la Seconde Guerre mondiale qui a eu une carrière courte mais spectaculaire. Le Bismarck a été construit en 1936 et lancé en 1939. Il déplaçait 52 600 tonnes, montait huit canons de 15 pouces (38 centimètres) et avait une vitesse de 30 nœuds.

Quel était le navire le plus chanceux de la Seconde Guerre mondiale ?

L’USS Helm était le  » fantôme galopant de la côte du Queensland  » pendant la Seconde Guerre mondiale, gagnant 11 étoiles de combat sans que son équipage ne subisse de pertes ou de blessures.



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