1990 : Une prise de conscience brutale. En 1990, les chercheurs ont découvert que le plastique polluait nos océans et, pire encore, que 60 à 80 % de ce plastique ne se retrouvait nulle part. Bien que le plastique ait été conçu en tenant compte de la faune et de la flore, il est apparu clairement dans les années 90 qu’il causait à lui seul des dommages plus que suffisants.
Qui était le pilote soviétique qui a fait défection ?
Viktor Ivanovich Belenko
Viktor Ivanovitch Belenko (russe : Виктор Иванович Беленко, né le 15 février 1947) est un ingénieur aérospatial américain d’origine russe et un ancien pilote soviétique qui a fait défection en 1976 aux commandes de son avion d’interception MiG-25 (nom de rapport OTAN : « Foxbat ») et a atterri à Hakodate, au Japon.
Qui étaient les transfuges de la CIA vers la Russie ?
En septembre 1960, deux cryptologues de la National Security Agency (NSA) américaine, William Hamilton Martin et Bernon F. Mitchell, font défection et passent en Union soviétique.
Quel officier de l’US Air Force a fait défection en Union soviétique ?
L’histoire de sa vie en Union soviétique, de sa défection et de ses débuts aux États-Unis a été écrite par John Barron dans le livre MiG Pilot : The Final Escape of Lieutenant Belenko, publié en 1980. Belenko est ensuite devenu consultant pour l’armée et l’industrie aérospatiale américaines, conférencier et homme d’affaires.
Qui était le transfuge soviétique au Japon ?
Le 13 juin 1938, Lyushkov a fait défection de l’Union soviétique en traversant la frontière du Mandchoukouo avec de précieux documents secrets sur la force militaire soviétique dans la région, qui était beaucoup plus importante que ce que les Japonais avaient réalisé.
Qui était le pilote abattu au-dessus de l’Union soviétique ?
Francis Gary Powers
Les espoirs de réussite du sommet sont anéantis lorsque le 1er mai, jour du May Day, un avion espion américain U-2 piloté par Francis Gary Powers est abattu au-dessus de l’espace aérien soviétique. Le premier jour du sommet de Paris, le premier ministre soviétique Nikita Khrouchtchev quitte le sommet en claquant la porte après avoir condamné les activités d’espionnage des États-Unis.
Qui a été le premier Russe à faire défection ?
Alexander Mogilny
Au cinquième tour du repêchage de 1988 de la LNH, les Sabres de Buffalo ont choisi Alexander Mogilny au 89e rang. À l’époque, Mogilny avait été qualifié de « meilleur joueur de 19 ans au monde ». En mai 1989, Mogilny est devenu le premier joueur russe à quitter l’Union soviétique pour jouer dans la NHL.
Qui était le plus haut gradé des transfuges russes ?
Stanislav Lunev (russe : Станислав Лунев ; né en 1946 à Leningrad) est un ancien officier militaire soviétique, le plus haut gradé du GRU à avoir fait défection de la Russie vers les États-Unis.
Qui était l’agent de la CIA arrêté en Russie ?
Il avait espionné pour les Russes pendant près de dix ans. Aldrich Ames et sa femme ont tous deux plaidé coupable le 28 avril 1994. Aldrich Ames a été condamné à l’incarcération à vie sans possibilité de libération conditionnelle. Rosario Ames a été condamnée le 20 octobre 1994 à 63 mois de prison.
Qui a trahi la CIA ?
Il purge une peine de prison à vie, sans possibilité de libération conditionnelle, dans l’établissement correctionnel fédéral de Terre Haute, dans l’Indiana. Ames était un agent de contre-espionnage de la CIA depuis 31 ans qui a commis des actes d’espionnage contre les États-Unis en espionnant pour l’Union soviétique et la Russie.
Aldrich AmesAgenceCIAService années1962-1994
Qui était le pilote cubain transfuge ?
Après avoir effectué le deuxième vol d’application, Martinez Machado, qui est originaire de Santa Clara et dont la licence de pilote devait expirer le 30 octobre, n’est pas revenu sur la piste, selon l’IACC. Les agents fédéraux américains enquêtaient sur la façon dont le pilote a géré le vol dans le biplan monomoteur de l’ère soviétique.
Quel pilote taïwanais a fait défection à la Chine ?
Le 1er juin 1963, Tingze Xu, pilote du 43e escadron de l’armée de l’air de la République de Chine, passe à la République populaire de Chine à bord d’un F-86F Sabre. Il a décollé de la base aérienne de Hsinchu, à Taiwan, et a atterri à Longtian, dans la province de Fujian, en République populaire de Chine.
Pourquoi Viktor Belenko s’est-il défilé ?
(Photo de l’armée de l’air américaine). Le lieutenant Viktor Belenko a décidé qu’il en avait assez. Bien qu’il soit considéré comme un pilote de chasse expert dans l’un des escadrons d’élite de l’Union soviétique, avec tous les avantages qui en découlent, Belenko est fatigué des pénuries et de la propagande qui caractérisent la vie en URSS.
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