Varyag (1983)

Encyclopédie

Le croiseur lance-missiles russe Varyag (Варяг, lit. « Varego »), anciennement appelé Chervona Ukraina, est le troisième navire de classe Slava construit pour la marine soviétique et qui sert aujourd’hui la marine russe. Il est actuellement le navire amiral de la flotte russe du Pacifique.

Construction

Lancé le 31 juillet 1979 à l’usine de construction navale 61 Kommunara (chantier naval 445) à Mykolaiv sous le nom de Chervona Ukraina (« Ukraine rouge »), le navire a été lancé le 28 août 1983 et mis en service le 16 octobre 1989. Le navire a rejoint la flotte du Pacifique en 1990. Aujourd’hui, le Varyag fait partie de la 36e division de navires de surface à Vladivostok et porte le numéro de fanion 011.

Historique du service

Entre le 5 et le 8 juin 1990, le Varyag a effectué une visite amicale à Kiel, en Allemagne.

En transit entre Sébastopol et la nouvelle base permanente Petropavlovsk-Kamchatsky du 27 septembre au 5 novembre 1990, le Varyag et le destroyer Bystry ont visité la base vietnamienne de Cam Ranh entre le 22 et le 24 octobre.

En 1991-1992, il a participé à des entraînements au combat, mais en 1993-1994, il n’a pas navigué en raison d’un manque de financement. Les entraînements au combat ont repris début 1995.

Entre le 9 et le 13 février 1997, le navire a effectué une visite amicale dans le port sud-coréen d’Incheon, avant de retourner à Vladivostok le 19 février.
Entre le 2 et le 6 octobre 1999, le Varyag et le destroyer Bystry se sont rendus à Shanghai, en Chine, pour commémorer le 50e anniversaire de la fondation de l’État chinois.

Entre le 10 et le 15 octobre 2002, le navire s’est rendu dans la ville japonaise de Yokosuka pour honorer le 50e anniversaire de la marine japonaise.

Entre le 10 et le 15 février 2004, le Varyag, le destroyer Admiral Tributs et la corvette Koreets ont visité le port sud-coréen d’Incheon pour commémorer le 100e anniversaire de la perte du croiseur Varyag, avec à son bord le commandant de la flotte du Pacifique, l’amiral Viktor Fedorov.

Entre septembre et décembre 2005, le navire a dirigé un détachement de navires lors de visites à Visakhapatnam (Inde), Singapour, Jakarta (Indonésie), Sattahip (Thaïlande) et Haiphong (Viêt Nam).

Le Varyag a repris du service au sein de la flotte du Pacifique en mai 2008 après une révision. Au cours de la remise en état, le complexe de missiles principal est passé du P-500 Bazalt au P-1000 Vulkan.



En avril 2009, le navire s’est rendu dans la ville chinoise de Qingdao pour célébrer le 60e anniversaire de la marine chinoise. En octobre/novembre de la même année, le navire a également visité Singapour.

En 2009, le Varyag a pris la tête d’une flotte de navires de guerre étrangers lors d’un défilé commémorant le 60e anniversaire de la marine chinoise.
En juin 2010, le Varyag, sous le commandement du capitaine Eduard Moskalenko et avec à son bord le commandant des forces combinées de la flotte du Nord, le contre-amiral Vladimir L. Kasatonov, a fait escale dans le port de San Francisco (États-Unis). Cette visite, la première d’un navire de surface de la marine russe depuis 147 ans, comprenait une cérémonie d’inauguration d’une plaque commémorant six marins de la marine impériale russe morts en combattant un incendie à San Francisco en 1863. La visite a également coïncidé avec la visite du président Medvedev dans la Silicon Valley et il a de nouveau visité le Varyag, comme il l’avait fait à Singapour en 2009. Le Varyag a également participé à des exercices d’entraînement avec l’USS Bunker Hill.

Du 8 au 11 novembre 2011, le Varyag, accompagné du pétrolier Irkut, s’est rendu à Vancouver, en Colombie-Britannique, au Canada, pour commémorer les militaires tués dans les conflits armés. Le Varyag a été escorté à Vancouver par le destroyer de la Marine royale canadienne NCSM Algonquin, et l’équipage du Varyag a participé à des matchs sportifs amicaux avec ses homologues canadiens de l’Algonquin.

En 2012, le Varyag a participé à l’exercice annuel avec la marine chinoise au large de Qingdao.



En 2013, le navire est parti pour un long voyage en Méditerranée, visitant Trincomalee (Sri Lanka), Salalah (Oman) et Alexandrie (Égypte).
En novembre 2014, le Varyag a commandé un déploiement de quatre navires de guerre russes dans les eaux internationales au large de l’Australie, déploiement qui aurait été lié au sommet du G20 de Brisbane en 2014 et à la montée des tensions entre les deux pays.

Début janvier 2016, après une visite en Inde, le Varyag est entré en Méditerranée par le canal de Suez pour être déployé au large des côtes syriennes en remplacement de son navire jumeau, le Moskva, afin de soutenir l’opération aérienne russe en Syrie qui avait débuté à l’automne 2015. Le navire a été nommé navire amiral de la force opérationnelle navale russe positionnée en Méditerranée orientale.

Le 21 avril 2017, le navire s’est rendu à Manille (Philippines), Cam Ranh (Vietnam), Sattahip (Thaïlande) et Singapour.

Fin 2018, le Varyag a effectué un nouveau long voyage vers l’Inde.

Le 1er octobre 2019, le Varyag, le destroyer Admiral Panteleyev et le pétrolier Pechenga se sont embarqués pour un déploiement de trois mois sous le commandement du capitaine de vaisseau Aleksandr Shvarts, visitant Muara, Brunei entre le 3 et le 7 novembre et Pusan, Corée du Sud entre le 17 et le 22 décembre, avant de retourner au port d’attache le 23 décembre. avant de retourner au port d’attache le 23 décembre.
En février-mars 2021, le Varyag a participé aux exercices anti-sous-marins, de défense aérienne et de tir à grande échelle de la flotte du Pacifique, en compagnie d’un sous-marin conventionnel, du destroyer Admiral Tributs, la frégate modernisée Marshal Shaposhnikov et les corvettes universelles Gromkiy et Sovershennyy, les corvettes anti-sous-marines MPK-107, Ust-Ilimsk, Sovetskaya Gavan, Metel et MPK-82 ainsi que les corvettes anti-navires R-14, R-18, R-20, R-29, Iney, Razliv, R-297, Smerch et autres. Les navires auxiliaires présents dans la zone pendant l’exercice étaient le brise-glace Project 97 Sadko, ainsi que les remorqueurs MB-99, Andrey Stepanov et au moins quatre autres.



Le 1er mai 2021, fait rare, deux détachements de la flotte du Pacifique ont embarqué simultanément pour des déploiements lointains, le Varyag et le Marshal Shaposhnikov, ainsi que les corvettes Sovershenny, Gromky et Aldar Tsidenzhapov. Les deux détachements étaient soutenus par le grand pétrolier Boris Butoma. Le 11 mai, l’amiral Tributs s’est également déployé, faisant escale à Singapour entre le 11 et le 13 mai, accompagné du remorqueur Kalar. Au total, tous les principaux navires de surface actifs de la flotte du Pacifique ont été déployés simultanément, soit un croiseur, trois destroyers et trois corvettes. Le pétrolier Boris Butoma a fait escale à Cam Ranh, au Vietnam, entre le 15 et le 19 mai, et aux Philippines le 22 mai. Le Sovershenny et le Gromky ont effectué des exercices en mer des Philippines le 30 mai.
Entre le 7 et le 24 juin 2021, le Varyag a dirigé le plus grand exercice militaire naval de la flotte du Pacifique post-soviétique organisé dans le centre de l’océan Pacifique au large d’Hawaï, le premier exercice naval russe de l’après-guerre froide dans cette zone (les exceptions mineures sont le destroyer Admiral Panteleyev participant à l’exercice RIMPAC-2012 et la frégate Admiral Gorshkov naviguant près d’Hawaï en 2019). Outre le croiseur, il comprenait les destroyers Marshal Shaposhnikov et Admiral Panteleyev, les corvettes Sovershenny, Gromky et Aldar Tsydenzhapov, un sous-marin nucléaire (probablement l’Omsk), le navire de renseignement Kareliya et le pétrolier Irkut.

L’exercice naval a débuté le 10 juin dans le centre de l’océan Pacifique et le 21 juin, les navires situés à quelque 2 500 milles nautiques au sud-est des îles Kouriles ont simulé une attaque contre le groupe de combat de porte-avions ennemis. Auparavant, les navires opéraient en deux groupes, naviguant à 300 milles nautiques l’un de l’autre, l’un d’entre eux jouant le rôle de l’ennemi. Le plus grand navire auxiliaire de la marine russe, le Marshal Krylov, a également participé à l’exercice et a servi de navire de commandement pour le commandant de l’exercice, le contre-amiral Konstantin Kabantsev, commandant de la flottille Primorskaya, ainsi que pour le navire-hôpital Irtysh et les chasseurs MiG-31 et les avions anti-sous-marins Il-38 et Tu-142.
Le 24 juin, dernier jour de l’exercice, trois bombardiers Tu-95, plusieurs bombardiers Tu-22M, escortés par des intercepteurs MiG-31BM et deux ravitailleurs Il-78 ont également volé dans le centre de l’océan Pacifique. Les Tu-95 ont lancé des frappes simulées contre les infrastructures critiques de l’ennemi et les Tu-22M ont lancé des frappes contre le groupe de frappe conditionnel des porte-avions de l’ennemi, ainsi que contre le Varyag et le Marshal Shaposhnikov. L’exercice a été suggéré comme une réponse à l’exercice Agile Dagger 2021 de la flotte américaine du Pacifique, qui utilise un tiers des sous-marins opérationnels de la flotte américaine du Pacifique.

En septembre 2021, le Varyag a effectué un exercice au large du Kamchatka avec le sous-marin nucléaire Omsk et 12 navires et bâtiments de soutien de la flotte du Pacifique. Le croiseur a tiré un missile Vulkan, tandis que l’Omsk a tiré un missile Granit.

En octobre 2021, le Varyag navigue à nouveau en mer du Japon.



Le 23 novembre 2021, Dalzavod a indiqué sur sa chaîne Instagram que le croiseur était entré en cale sèche.
Le 29 décembre 2021, le Varyag, ainsi que le destroyer Admiral Tributs et le pétrolier Boris Butoma, quittent Vladivostok pour un long déploiement comprenant des escales dans plusieurs pays. Le 11 janvier 2022, les navires de guerre entrent dans l’océan Indien et font escale à Kochi le 14 janvier 2022. Le 18 janvier 2022, la force opérationnelle a jeté l’ancre à Chabahar, et des rapports ont indiqué que les navires prévoyaient d’organiser des exercices conjoints avec la marine iranienne et la marine chinoise. Le 2 février 2022, le croiseur est entré en Méditerranée par le canal de Suez et a rencontré son navire jumeau, le Marshal Ustinov, qui se déployait en Méditerranée depuis la flotte du Nord. En juillet 2022, le Varyag, l’Admiral Tributs et le navire de renseignement Vasily Tatishchev sont devenus les premiers navires de la marine russe à opérer dans la mer Adriatique depuis le déploiement du Volk en 1995, lors du bombardement de la Bosnie-Herzégovine par les États-Unis. Fin juillet, le destroyer Admiral Tributs a opéré au large de Šibenik, le navire de renseignement Vasily Tatishchev a opéré près de l’île de Palagruža, le croiseur Varyag a opéré près de Durres, tandis que la frégate Admiral Grigorovich est restée au large de la mer Adriatique. Comme le porte-avions américain USS Harry S. Truman se trouvait en mer Adriatique au même moment, les médias ont rapporté que des navires de guerre russes faisaient semblant de bloquer le porte-avions américain en mer Adriatique.
En octobre 2022, le Varyag, l’Amiral Tributs et le Boris Butoma quittent la Méditerranée via le canal de Suez, retournant probablement à leurs bases dans le Pacifique. Le 18 novembre, les trois navires retournent à Vladivostok.

Galerie

Visite du port de Yokosuka, au Japon, en octobre 2002.

Visite du port de Yokosuka, Japon, en octobre 2002.

Visite du port de Yokosuka, Japon, en octobre 2002.

Dmitri Medvedev rencontrant des marins en 2009.



Dmitri Medvedev visitant le musée du navire à bord du Varyag.

Le Varyag à Vladivostok, 2010.

Le Varyag en visite à San Francisco, aux États-Unis, en 2010.



En visite à Vancouver, au Canada, en novembre 2011.

Vue rapprochée des canons AK-130 à double usage sur la proue, avec la rive nord de Vancouver en arrière-plan.

Gros plan sur les tubes SAM S-300 PMU Favorit sur la plateforme intermédiaire, Vancouver.

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