Clickair (XG était son code IATA) était le nom d’une compagnie aérienne espagnole à bas prix promue par Iberia, à laquelle participaient également Nefinsa, Grupo Iberostar, Quercus Equity et Cobra. Iberia détenait 80 % des actions avec droits économiques (dividendes) de la compagnie (en raison de sa contribution majeure au capital) et les autres partenaires en détenaient 5 % chacun, tandis que les actions avec droits politiques étaient divisées à parts égales avec 20 % pour chacun des partenaires. Son PDG était Alex Cruz.
L’unique aéroport de base de la compagnie est Barcelone, mais elle opère également à partir de Valence, Séville, Bilbao, Vigo et La Corogne.
Histoire
Clickair a commencé ses activités en mettant en vente des billets pour ses premières liaisons le 7 septembre 2006. Comme d’autres compagnies aériennes à bas prix, Clickair a facturé aux passagers un supplément pour l’enregistrement de leurs bagages, une pratique illégale en Espagne.
Les opérations ont débuté le 1er octobre 2006, à 6 heures du matin, sur un vol entre l’aéroport de Barcelone et Séville. Le premier jour, Clickair a atteint un taux d’occupation moyen de 70 % sur tous ses vols, en grande partie grâce à la campagne de prix agressive (9 euros l’aller simple, taxes et frais de dossier inclus) lancée en septembre.
Les relations (en dehors de la participation financière) avec Iberia consistaient en des opérations de partage de codes sur la plupart de ses liaisons et en l’utilisation de la carte de fidélité Iberia Plus. En outre, Iberia a cédé à Clickair plusieurs de ses liaisons intérieures en Espagne, ainsi que plusieurs liaisons de son franchisé Air Nostrum.
Le 7 juillet 2008, Iberia a annoncé sa fusion avec la compagnie aérienne rivale Vueling dans le cadre d’une stratégie visant à minimiser les coûts en raison de la hausse des prix du carburant.
Le 9 juillet 2009, la compagnie issue de la fusion est devenue Vueling, et Clickair a disparu en tant que telle.
Ancienne flotte
La flotte de Clickair se composait exclusivement d’Airbus A320 loués. Ils pouvaient accueillir 180 personnes en classe unique et en configuration 3-3. La compagnie a commencé à exploiter trois appareils en octobre 2006 et a terminé l’année avec cinq Airbus A320-214. En 2007, au fur et à mesure du développement des liaisons, 12 appareils supplémentaires ont été prévus. En 2008, le nombre d’appareils a atteint 26. La plupart de ces appareils étaient précédemment exploités par Iberia jusqu’à ce que celle-ci décide de les remplacer par des appareils plus récents et de transférer les plus anciens à sa nouvelle filiale.
Tout au long de son existence, la compagnie a eu les avions suivants :
EC-GRE, GRF, GRH, GRI, HHA, HQI, HQJ, HQL, HTD, ICQ, ICR, ICS, ICT, ICU, ICV, JZQ, KCU, KDT, KCX, KFI, KHN, KJD, KLT, KMI.
Destinations
Clickair était basée à l’aéroport de Barcelone et exploitait la plupart de ses lignes au départ de cet aéroport. En Espagne, elle opérait depuis les aéroports de La Coruña, Bilbao, Jerez (XRY), Asturias (OVD), Málaga (AGP), Santiago de Compostela (SCQ), Sevilla (SVQ), Vigo (VGO), Gran Canaria (LPA) et Tenerife (TFN).