Ordre du mérite aéronautique (Brésil)

L’Ordre du mérite aéronautique a été la première décoration créée par l’armée de l’air brésilienne en 1943, à l’instar de l’Ordre du mérite naval de la marine et de l’Ordre du mérite militaire de l’armée de terre, qui existaient depuis 1934.

Histoire

L’idée de la création de l’Ordre du mérite aéronautique est née au sein du Touring Club du Brésil, qui a présenté la suggestion de sa création à la Commission nationale de commémoration à l’occasion du 30e anniversaire du premier vol Santos-Dumont.

L’intention était précisément de créer une reconnaissance avec différents degrés et types d’applications, comme la marine et l’armée.

Le projet de loi a été transmis au Congrès par le député Demétrio Xavier, et le 1er novembre 1943, par le décret-loi n° 5.961, la reconnaissance a été créée. Son règlement le plus récent date du 4 mai 2000.

Il s’agit de la plus haute distinction honorifique du Commandement de la Force aérienne. C’est pourquoi le 23 octobre, jour de l’aviateur et de l’armée de l’air brésilienne, est considéré comme la date officielle de son attribution.

Concession

Elle a pour but de récompenser les militaires de l’armée de l’air qui ont rendu des services importants ou notables au pays ou qui se sont distingués dans l’exercice de leur profession (distinction au service de la vitesse, de l’éducation, entre autres), ainsi que de reconnaître les services rendus à l’armée de l’air par des personnalités civiles et militaires et par des organisations militaires et des institutions civiles, brésiliennes ou étrangères (peut être accordée par décret présidentiel).

Grados

Peut être décerné en cinq grades :

Nommé ou désigné par une commission permanente de l’aéronautique par nomination d’un officier de brigade ou du Président de la République.

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