Le Rallye de Sardaigne 2013, officiellement le 10e Rallye d’Italie Sardaigne, était la dixième édition et la septième manche de la saison 2013 du Championnat du monde des rallyes. Il s’est déroulé du 20 au 23 juin et comportait un parcours de 16 spéciales sur terre totalisant 304,50 km chronométrés. Il s’agissait également de la septième manche des championnats WRC 2 et WRC 3.
La liste des engagés comprenait 51 pilotes, dont treize ont pris le départ en World Rally Cars. En WRC 2, il y avait quatorze engagés et en WRC 3, dix, ce qui en fait l’épreuve avec le plus grand nombre de pilotes dans cette catégorie depuis le début de la saison.
Le vainqueur a été le Français Sébastien Ogier, qui a remporté sa quatrième victoire de l’année au volant de la Polo R WRC. Le Belge Thierry Neuville, sur la Ford Fiesta RS WRC, est monté sur la deuxième marche du podium pour la troisième fois de l’année. Le deuxième pilote de Volkswagen, Jari-Matti Latvala, a terminé troisième. En WRC 2, Robert Kubica s’est imposé, remportant sa deuxième victoire consécutive dans la catégorie, et en WRC 3, c’est l’Allemand Christian Riedemann qui a gagné.
Développement
Le pilote finlandais de Volkswagen, Jari-Matti Latvala, a réalisé le meilleur temps, et donc le premier à choisir l’ordre de départ, avec la Volkswagen Polo R WRC en 3:12.655, soit près d’une seconde de plus que le Russe Evgeny Novikov sur la Ford Fiesta RS WRC. Ce résultat le confirme comme l’un des favoris pour la victoire. Sébastien Ogier, coéquipier de Latvala, a terminé troisième, une seconde et demie plus tard, et Andreas Mikkelsen, troisième pilote de la marque, a pris la huitième place. Le vainqueur de l’année dernière, Mikko Hirvonen, a quant à lui terminé quatrième, à près de deux secondes, mais plus vite que son coéquipier, l’Espagnol Dani Sordo, qui a terminé septième, derrière Thierry Neuville et Mads Østberg.